“汽车业务”的搜索结果
余承东要All in 华为汽车了？
本文主要讨论了华为终端BG CEO余承东的职务变动及其对华为终端业务的影响，同时展望了智能汽车行业的未来竞争格局。首先，文章指出在数...
如何看待中国大模型天天对标美国GPT-4，但千亿龙头Q1亏3亿？｜钛媒体AGI
科大讯飞，作为国内“AI第一股”，近期因“讯飞星火V3.5”大模型的功能升级而备受关注。该模型支持长文本、长图文、长语音等功能，其总体水...
马斯克虽然嘴上不承认，但提振股价还得靠低价车
特斯拉在2024年第一季度的财务状况显示出了一些波动，营收和净利润均出现了下滑。具体来看，营收为213亿美元，同比下降了9%，净利润则下...
押注自动驾驶，英伟达需要中国
2023年底，英伟达在上海办公室召开了中国区全员大会，新任汽车事业副总裁吴新宙成为了会议的主持人。吴新宙此前在小鹏汽车担任自动驾驶...
英伟达，不伟大
在这篇文章中，作者张之栋探讨了英伟达在中国市场的复杂局势，以及它如何在面对技术禁令的同时，维持其在中国自动驾驶领域的领导地位。...
挑战英伟达，地平线做好准备了吗？
在中国电动汽车百人会2024高层论坛上，地平线作为智能驾驶芯片行业的领军企业之一，受到了广泛关注。地平线自2015年由余凯创立以来，一...
英伟达的下一个一万亿在哪里？
在2023年，英伟达的市值上涨了238%，在2024年继续增长近50%。然而，尽管业绩强劲，英伟达的股票估值却逐渐走低。黄仁勋曾在2016年向马斯...
深度：苹果造车永远不晚，错过AI必死无疑！
苹果内部正式宣布砍掉进行了十年之久的Titan项目，超过2000名员工面临转岗或裁员，这被解读为苹果不再造车。实际上，这不是苹果造车项目...
英伟达日进5.7亿，黄院士躺印钞机上了
英伟达发布了其2024财年第四季度的财报，创下了营收和净利润的新高。第四季度营收达到了221亿美元，净利润为122亿美元，同比分别增长了2...
1
2
