标签:自动驾驶

黑芝麻智能冲刺上市:探路、压力和难关

自动驾驶行业近期再次成为热点,尤其是随着黑芝麻智能更新招股书,继续推进在港交所主板上市进程,意图成为“智驾芯片第一股”。黑芝麻智能此前在2022年6月递交...

保时捷押注、估值 60 亿美元,这家自动驾驶公司做对了什么?

全球自动驾驶公司普遍面临挑战,但Applied Intuition凭借其创新的「仿真测试」软件和AI技术,成功获得保时捷等多家知名投资者的青睐,并在最新一轮融资中筹集...

吴新宙到英伟达后的首秀,说了些什么?

在大会上,发表了《加速向 AI 定义的汽车的转变》主题演讲,详细介绍了英伟达在自动驾驶领域的最新进展和技术创新。吴新宙在演讲中分享了英伟达如何以更少的...

苹果造车失败纪:每年花费十亿美元,投入一辆永远不会被造出的汽车

近日,苹果内部决定取消其电动车项目,该项目已经进行了十多年并投入了数十亿美元的研发资金。苹果最初的设想是将汽车变成移动的起居室,摆脱驾驶的束缚,成...

华人CV宗师黄煦涛高徒离职特斯拉,加入OpenAI!专攻多模态模型研究

程博文是一位华人科学家,曾在特斯拉自动驾驶部门工作,最近宣布将加入OpenAI的后训练团队,专注于多模态模型的研究。他毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校,...

英伟达的下一个一万亿在哪里?

在2023年,英伟达的市值上涨了238%,在2024年继续增长近50%。然而,尽管业绩强劲,英伟达的股票估值却逐渐走低。黄仁勋曾在2016年向马斯克送去显卡,但英伟达...

大模型开始赚钱了,但李彦宏更着急了

百度财报分析:AI技术推动增长,广告业务面临挑战百度在2023年的财报中展现了营收和盈利的增长,但广告业务增长乏力,未能跟上市场步伐。AI技术的应用在智能...

商业化爆发前夜:无人驾驶的「新拐点」

在2024年,百度致力于实现Apollo Go的UE盈亏平衡目标,加速推进自动驾驶商业化。全球无人驾驶行业正迎来商业化拐点,美国和中国在无人驾驶领域竞争激烈。百度...

苹果”弃车从AI”:十年迷途知返,犹未晚矣丨智涌深度

在彭博社的报道中,揭示了苹果取消长达十年的“泰坦”造车计划的消息。这一决定意味着苹果将把研发重点转向生成式AI,这也暗示着苹果在汽车领域的转变。过去十...

大公司|苹果造车为什么会失败?

文章主要介绍了苹果公司在过去的十年中,其雄心勃勃的造车计划「Titan」的发展历程及现状。尽管苹果在2018年已有66辆车在道路上测试,并在2020年一度与现代起...
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