标签：自动驾驶
黑芝麻智能冲刺上市：探路、压力和难关
自动驾驶行业近期再次成为热点，尤其是随着黑芝麻智能更新招股书，继续推进在港交所主板上市进程，意图成为“智驾芯片第一股”。黑芝麻智能此前在2022年6月递交...
保时捷押注、估值 60 亿美元，这家自动驾驶公司做对了什么？
全球自动驾驶公司普遍面临挑战，但Applied Intuition凭借其创新的「仿真测试」软件和AI技术，成功获得保时捷等多家知名投资者的青睐，并在最新一轮融资中筹集...
吴新宙到英伟达后的首秀，说了些什么？
在大会上，发表了《加速向 AI 定义的汽车的转变》主题演讲，详细介绍了英伟达在自动驾驶领域的最新进展和技术创新。吴新宙在演讲中分享了英伟达如何以更少的...
苹果造车失败纪：每年花费十亿美元，投入一辆永远不会被造出的汽车
近日，苹果内部决定取消其电动车项目，该项目已经进行了十多年并投入了数十亿美元的研发资金。苹果最初的设想是将汽车变成移动的起居室，摆脱驾驶的束缚，成...
华人CV宗师黄煦涛高徒离职特斯拉，加入OpenAI！专攻多模态模型研究
程博文是一位华人科学家，曾在特斯拉自动驾驶部门工作，最近宣布将加入OpenAI的后训练团队，专注于多模态模型的研究。他毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校，...
英伟达的下一个一万亿在哪里？
在2023年，英伟达的市值上涨了238%，在2024年继续增长近50%。然而，尽管业绩强劲，英伟达的股票估值却逐渐走低。黄仁勋曾在2016年向马斯克送去显卡，但英伟达...
大模型开始赚钱了，但李彦宏更着急了
百度财报分析：AI技术推动增长，广告业务面临挑战百度在2023年的财报中展现了营收和盈利的增长，但广告业务增长乏力，未能跟上市场步伐。AI技术的应用在智能...
商业化爆发前夜：无人驾驶的「新拐点」
在2024年，百度致力于实现Apollo Go的UE盈亏平衡目标，加速推进自动驾驶商业化。全球无人驾驶行业正迎来商业化拐点，美国和中国在无人驾驶领域竞争激烈。百度...
苹果”弃车从AI”：十年迷途知返，犹未晚矣丨智涌深度
在彭博社的报道中，揭示了苹果取消长达十年的“泰坦”造车计划的消息。这一决定意味着苹果将把研发重点转向生成式AI，这也暗示着苹果在汽车领域的转变。过去十...
大公司｜苹果造车为什么会失败？
文章主要介绍了苹果公司在过去的十年中，其雄心勃勃的造车计划「Titan」的发展历程及现状。尽管苹果在2018年已有66辆车在道路上测试，并在2020年一度与现代起...
