标签：智能驾驶
4D成像雷达，大战打响
4D成像雷达技术正在成为智能驾驶领域的新焦点。这一技术通过在传统3D雷达基础上增加垂直角度检测，提高了输出点密度和分辨率，从而能够探测到相对速度、距离...
大模型「上车」，小鹏交出了自己的答卷
小鹏汽车在AI技术上的实力得到充分展示，尤其在AI DAY活动上推出行业首个AI车载操作系统——AI天玑系统。该系统集成了深度视觉感知神经网络XNet、规划大模型XPl...
智能驾驶的「GPT 时刻」，怎么就被特斯拉搞出来了？
特斯拉FSD V12系统在智能驾驶领域取得了显著的技术进步，实现了大数据、大模型、大算力的端到端学习。该系统在美国的试用中，尽管初期的付费选装率低，但实际...
你们看不起的智驾，未来收入要翻 800 倍
智能驾驶汽车行业在2024年迎来转折点，市场快速拥抱智能化，竞争激烈。智能驾驶公司Mobileye探讨了行业增长点，并对是否在L2级别智驾上采用成本更高的激光雷...
75亿！今年自动驾驶最大融资诞生，软银、英伟达、微软共同出手
英国智能驾驶创企Wayve近期完成了一笔重大的C轮融资，筹集了10.5亿美元，由软银集团领投，英伟达、微软等企业跟投。这笔投资不仅是Wayve迄今为止最大的一次融...
地平线打响智驾的终局之战
地平线公司在智能驾驶技术领域取得了显著进展，其CEO余凯在北京国际车展前夕发布了征程6系列和SuperDrive系统，展示了公司在软硬结合全栈技术方面的成果。征...
商汤CVPR「最佳论文」上车！数千行代码实现端到端智驾，“留给传统自动驾驶公司时间不多了”
在2024年北京车展期间，商汤科技联合创始人兼首席科学家王晓刚提出了关于自动驾驶技术演进的新观点。他认为，随着AI技术的不断发展，传统的自动驾驶Tier1供应...
特斯拉FSD要来了，激光雷达也迎来了它的跨越鸿沟之战
在2023年4月上半月，中国新能源汽车的市场份额超过了一半，达到了50.39%的渗透率。然而，作为新能源汽车非必要硬件的激光雷达，其渗透率尚未达到这一水平。尽...
雷军给车圈上了一堂营销课，车企老板集体涌入直播间
随着互联网的发展和直播文化的兴起，汽车行业的领导者们开始改变他们的市场策略，从传统的内敛低调转向主动参与直播活动，以此来推广产品和展示技术进步。小...
小鹏G6深入比亚迪腹地
本文介绍了小鹏汽车推出的小鹏G6 Plus版限时优惠，将售价降至20万元以下，成为18万级别的超充高阶智能驾驶车型。该车型配备了XPILOT智能辅助驾驶和全域800V平...
