文章摘要
【关 键 词】 智能驾驶、4D雷达、技术优势、市场前景、技术创新
4D成像雷达技术正在成为智能驾驶领域的新焦点。这一技术通过在传统3D雷达基础上增加垂直角度检测，提高了输出点密度和分辨率，从而能够探测到相对速度、距离、方位角和高度等更多信息，有效识别静止物体。
市场研究机构Yole预测，4D成像雷达市场规模将从2022年的2亿美元增长至2028年的22亿美元，年复合增长率达49%。
在技术优势上，4D成像雷达相较于激光雷达具有全天候工作、精确速度测量和高性价比等特点。加特兰微电子科技公司创始人兼CEO陈嘉澍博士指出，4D成像雷达在角度分辨能力和点云数量上均优于传统ADAS雷达，尤其在复杂场景下的性能表现更为突出。
随着智能驾驶技术的发展，包括博世在内的Tier 1供应商已将资源重新分配至毫米波雷达技术。加特兰等公司通过技术创新，如推出基于Andes平台的双片级联成像雷达解决方案，进一步提升了4D成像雷达的性能，并降低了开发难度和成本。
当前，毫米波雷达市场主要由海外巨头主导，但新兴厂商也在积极布局。加特兰通过自研技术，如全自研C2C接口的灵活级联技术，优化了雷达传感器的尺寸和功耗，同时提供了强大的算力和安全设计，以应对市场对4D成像雷达的需求。
尽管面临如频率法规限制、产品尺寸和软件复杂性等挑战，4D成像雷达在L2+级别智能驾驶部署的需求下，仍被认为具有巨大的成长空间。供应商正致力于降低成本、提高探测能力，以推动4D成像雷达在智能汽车上的广泛应用。加特兰的目标是成为毫米波雷达芯片的全球领导者，并拓展毫米波感知技术在智能家居、智慧养老、工业自动化和智慧城市等领域的应用。
原文和模型
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【原文作者】 半导体行业观察
【摘要模型】 glm-4
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