文章摘要
【关 键 词】 新能源汽车、技术创新、领克汽车、性能卓越、节能高效
在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，领克汽车凭借其独特的品牌基因和技术创新，在2024年上半年实现了53.6%的销量同比增长，总销量达到12.6万台。领克自2016年创立以来，一直以个性化和运动风格吸引年轻消费者，形成了独特的品牌形象。2019年，领克开始参加TCR世界巡回赛，并在2021年和2023年分别获得”三连冠”和”五年六冠”的佳绩，展现了其在汽车赛事领域的卓越实力。
面对新能源汽车的崛起，领克迅速调整战略，推出了08 EM-P和07 EM-P两款新能源车型，实现了从燃油车到新能源的转型。在研发过程中，领克团队注重科技化配置和后排空间的优化，以满足家庭用户的需求。同时，领克对性能和运动的追求始终未变，其EM-P超级增程电动方案以电驱动为主，综合功率达到436kW，综合扭矩达905N·m，性能表现不输纯电车型。
领克EM-P系统拥有三大核心技术：三挡混动变速器、高热效率发动机和支持三电机四驱的电机布局。其中，P3电机位于变速箱后端，拥有更大的空间，能够容纳功率更强的电机。此外，08 EM-P四驱版还装配了最大功率156kW的P4电机，使得0-100km/h加速时间仅需4.6秒。
在新能源时代，领克不仅坚守运动与性能特质，还根据用户需求不断进化。其EM-P超级增程电动方案在动力性能和节能方面表现出色，实现了车速与发动机转速的解耦，优化了发动机的热效率。领克EM-P的发动机热效率高达44.26%，领先行业水平，同时将高热效率区域扩大了30%，提升了整车能效。
在2024年中汽中心夏测中，领克07 EM-P和08 EM-P表现出色，分别获得高温续驶里程和高温综合能耗的”双冠王”，以及高温VOC测试中有害物质浓度最低的成绩。此外，在汽车之家的极限续航花销测算中，领克08 EM-P每公里综合成本仅需0.49元，成为”最省混动SUV”。
领克EM-P技术不仅是一项创新，更是一种全新的出行理念。它以电驱动为主，满足用户全场景、全工况的用车需求。在激烈的市场竞争中，领克通过坚守自身基因，不断进化以满足用户需求，从而在竞争中脱颖而出。传统品牌向新能源转型，应遵循领克的发展路径，以用户需求为导向，实现持续创新和突破。
原文和模型
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【原文作者】 极客公园
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