文章摘要
【关 键 词】 理想汽车、战略调整、产品线、质量运营、市场挑战
摘要：
理想汽车CEO李想在北京车展上与雷军等人的互动引起了媒体关注。尽管李想在微博上的活跃度有所下降，但他仍然专注于理想汽车的内部战略调整。最近，理想汽车进行了内部矩阵组织的升级，主要变动集中在CEO办公室，调整后，CEO办公室改名为“产品与战略群组”，并新设了“产品线”部门和“质量运营”部门。产品线部门主要聚焦产品商业成功的决策和操盘，质量运营部门则关注流程质量和执行效率的提升。
理想汽车首款30万以下车型理想L6上市，有望成为新的爆款。此外，理想汽车还启动了成立以来的首次官降，包括上市一个多月的理想MEGA。这些调整背后，理想汽车的经营思路转向聚焦用户价值和创造。商业副总裁刘杰提到，理想汽车之前过于关注竞争和欲望，现在要回归到用户本身。
刘杰还提到，理想汽车矩阵组织升级后，他负责的产品线团队主要包括车型PDT（产品开发团队）和PCT（产品商业团队），为产品商业成功负责。李想的全部精力也都聚焦在产品上，并且更加注重内部碰撞。过去，李想因为对产品的独特判断力被称为“产品暴君”，但随着理想汽车产品矩阵的增加，李想不再是“一言堂”。
理想汽车首次启动降价，刘杰回应称，今年3月开始，理想汽车意识到之前对于市场的预估过于乐观。他提到市场的几点变化，包括20万以上新能源汽车市场的销量增长不如预期，以及传统燃油车豪华品牌的主力车型终端成交价下降。基于这些变化，理想决定做好今年市场会比较挑战的准备，甚至牺牲一定的毛利率。
尽管面临挑战，理想L6的销售表现还不错，上市16天，累计订单突破30000辆。刘杰表示，此次转变可能需要经历一年时间，理想汽车新的挑战开始了。
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【原文作者】 硅星人Pro
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