文章摘要
【关 键 词】 车展焦点、行业领袖、造车进展、生态合作、市场份额
在2024粤港澳大湾区车展上,小米集团创始人雷军和华为常务董事余承东同框出现,成为外界关注焦点。在第二届未来汽车先行者大会上,两位行业领袖均谈及了各自公司在造车领域的进展。雷军透露,小米SU7在5月份交付8630辆新车,并计划加大生产力度,目标全年交付10万辆。余承东则宣布,鸿蒙智行旗下车型销量突破13.4万辆,成为中国市场新势力销量第一的品牌。
在此次大会中,两位大佬表现出超脱过往竞争的态度,相互尊重,甚至余承东对小米的用户思维表示赞赏,认为华为在这方面需要向小米学习。在外界预期中的“交锋”并未出现,两人似乎更为关注如何在汽车产业中创造更大价值和进行生态合作。
雷军建议汽车品牌在生态拓展方面进行合作,以满足消费者多样化的需求。他提议各大品牌统一后排座椅电脑的插口,以实现资源共享和共建共享。余承东则强调,汽车品牌应该关注“卷价值”而非“卷价格”,通过提供智能化、豪华感、舒适感和安全性来为产业增值。
两位行业领袖的发言反映出小米和华为在努力创造更高市场份额的同时,对于当前汽车产业的内卷现象保持了一种淡定的态度。他们似乎更愿意通过实际行动,在市场竞争中直接对话,而非在舆论场上制造话题。这种转变或许表明,两位大佬在新的赛道上找到了一种新的默契。
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【原文链接】 阅读原文 [ 2002字 | 9分钟 ]
【原文作者】 硅星人Pro
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