文章摘要
【关 键 词】 小米汽车、黑芝麻智能、智驾芯片、资本团、亏损累计
随着小米汽车发布会的举行和小米SU7价格的公布，小米汽车再次成为市场焦点。与此同时，小米投资的智能汽车解决方案供应商黑芝麻智能也引起了关注。黑芝麻智能背后有着豪华的资本团队支持，包括小米、腾讯、中国银行、吉利等，但其业绩却是一个持续亏损的局面。截至2023年12月31日，黑芝麻智能累计亏损高达114.47亿元。
黑芝麻智能在2023年尝试在港交所募资，但未能成功。不过，公司并未放弃，于2023年3月22日再次递交了上市申请。黑芝麻智能成立于2016年，专注于车规级计算SoC（系统芯片）及基于SoC的智能汽车解决方案，根据弗若斯特沙利文的数据，它是全球第三大车规级高算力SoC供应商。尽管收入在增长，但亏损额也在扩大，2021年至2023年的亏损分别为23.57亿元、27.54亿元、48.55亿元。
黑芝麻智能解释称，亏损扩大的原因之一是2022年新冠疫情导致销售活动中断，项目交付延误，客户招揽工作放缓。公司预计在2024年和2025年继续产生亏损。为了维持运营，黑芝麻智能不得不寻找新的资金来源。此外，公司的客户留存率下滑，表明其在保持老客户方面面临挑战。
黑芝麻智能的现金流状况也引起了关注。截至2023年12月31日，公司的现金及现金等价物为12.98亿元，预计能够维持15个月的财务能力。值得注意的是，自2021年12月以来，黑芝麻智能已有2年多未获得外部投资者的投资。如果无法募集到更多资金，公司将面临资金枯竭的风险。
智驾芯片市场的潜力巨大，预计全球车规级SoC市场将从2022年的428亿元增长至2028年的1792亿元。然而，由于自动驾驶SoC行业的高投入和慢商业化速度，许多公司长期处于亏损状态，依赖不断的融资来维持发展。黑芝麻智能的未来充满不确定性，公司需要做好充分的准备来应对挑战。
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【原文作者】 探客出行
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