文章摘要
【关 键 词】 特斯拉裁员、马斯克领导、技术创新、市场担忧、业绩下滑
特斯拉近期宣布将在全球范围内裁员10%，影响约1.4万人，这一决策是由CEO埃隆·马斯克通过全员邮件宣布的。裁员的原因是特斯拉在全球多地开设工厂后，某些领域出现了角色和工作职能的重复。此举旨在降低成本和提高生产率，为公司下一阶段的增长做准备。这不是特斯拉首次裁员，2022年也曾因对经济前景的悲观预期而削减约10%的职位。此外，特斯拉还调整了奥斯汀超级工厂的工作时间，减少了工时，但其他工厂如内华达州斯帕克斯和加利福尼亚州弗里蒙特的工厂未受影响。
特斯拉的季度报告显示，2023年第一季度的汽车交付量同比下滑8.5%，环比下滑20.2%，这是自2020年以来首次出现季度同比下滑。市场对特斯拉未来表现的担忧加剧，股价也因此下跌。全球电动车销量放缓也对特斯拉构成压力，迫使其做出调整。
在创新方面，特斯拉的目标是到2030年每年销售2000万辆电动汽车，但2024年的增长可能会放缓。特斯拉解释称，公司正处于两大增长浪潮之间，专注于下一代汽车、储能、全自动驾驶和其他项目的良好执行。马斯克强调特斯拉是一家人工智能/机器人企业，而非纯粹的车企。特斯拉在人工智能、机器人和自动驾驶芯片等领域的创新尚需时间和投入才能产生领先的成果。尽管如此，特斯拉在技术和产品上的优势正在减弱，规模优势也受到追赶，市值体系可能面临从“天界”回到凡间的调整。
马斯克是一位在“非共识”状态下才能展现骄人成就和力量的领导者。在高度规范、共识较高的领域，他的光芒可能会黯淡。尽管面临尴尬期，马斯克仍然保持了特斯拉在汽车产业中“破风者”的地位。
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【原文作者】 极客公园
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