特斯拉首款无人驾驶 RobotTaxi，升级版 Optimus 还是画大饼？

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文章摘要

特斯拉在洛杉矶华纳兄弟工作室举办的“We, Robot”演示活动中，展示了两款全新的自动驾驶汽车：Robotaxi和RobotVan，以及对人形机器人Optimus的未来展望。Robotaxi是一款基于Cybercab原型的无人驾驶出租车，内部设计简洁，配备智能座舱和蝴蝶门，而RobotVan则是一款可容纳20人的自动驾驶厢式车，既能载人也能运货。尽管这些车型尚未量产，但已在加州实现无监督自动驾驶。

马斯克宣布，Robotaxi的售价将低于30,000美元，运营成本每英里约20美分，含税价格每英里30或40美分，接近公司和个人用车成本。他设想通过共享运营，车主可以远程管理自动化车队，实现24小时工作，提高车辆使用效率。此外，Robotaxi的闲置算力可构建分布式计算网络，而RobotVan的运营成本可能更低，用于日常出行和物流运输。

在发布会上，特斯拉还展示了第三代人形机器人Optimus，它能与人类互动、端饮品、玩游戏等。马斯克预计，未来Optimus的价格将降至两到三万美元，成为人们的机器人伙伴，完成各种家务和社交活动。

然而，外界对马斯克的愿景持怀疑态度。有网友质疑特斯拉自动驾驶技术的实用性和算力利用的可行性。自2016年特斯拉提出自动驾驶出租车和共享出行计划以来，相关技术的全面普及仍未实现。此外，特斯拉人形机器人的进展也受到质疑，尽管已在工厂尝试工作，但性能和成本仍需大幅改进。发布会的展示虽然引人注目，但特斯拉能否实现这些承诺，仍有待观察。