烧光了 1000 亿，欧洲版「宁德时代」是如何破灭的？

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文章摘要

瑞典动力电池公司Northvolt曾被寄予厚望，希望其能助力欧洲摆脱对亚洲电池的依赖。然而，面对中国电池巨头的规模优势、技术和政策支持，Northvolt的追赶显得困难重重，最终宣告破产。Northvolt的失败揭示了欧洲在新能源车配套产业，尤其是动力电池领域，与中国电池制造商之间的巨大差距。

Northvolt成立于2016年，由特斯拉前高管创立，承诺在瑞典建造欧洲电池超级工厂。公司获得了约150亿美元的投资，签下了500多亿美元的订单。但由于项目延期、工厂生产问题、安全事故频发，以及电池质量和交付延期问题，Northvolt的现金流出现问题，最终债务膨胀至58亿美元，可用现金仅够维持一周运营，不得不申请破产保护。

与此同时，中国电池制造商如宁德时代在生产规模、成本控制和供应链掌控上已形成优势，全球市场份额接近40%。宁德时代的年产量超过300GWh，是Northvolt计划产能的五倍。这种规模效应带来了显著的成本优势，使得电池价格远低于Northvolt。此外，中国电池制造商通过战略投资锁定了锂、钴、镍等关键原材料供应链，而Northvolt在材料采购上始终受制于市场波动，难以形成长期竞争力。

Northvolt的垮台，已经超出了一家企业垮台的范畴，被视为”欧洲绿色工业政策的失败”，并引发了对其全球竞争能力的质疑。当中国已经掌握了新能源车从技术、产品到供应链的一切时，”欧洲制造”的焦虑，显然不仅仅是动力电池一个而已。Northvolt只是一个简单的例子。