文章摘要
【关 键 词】 自动驾驶、IPO进程、Robotaxi、Robotruck、AI技术
自动驾驶技术公司小马智行已向美国纳斯达克提交招股书，正式启动IPO进程。公司专注于L4级自动驾驶技术，以Robotaxi服务为起点，目前已实现常态化运营和商业化。小马智行的自动驾驶实路总里程超过4000万公里，其中全无人Robotaxi里程近400万公里，Robotruck年营收过亿，累计货运超过7.67亿吨公里。
财务数据显示，小马智行2022年和2023年的营业收入分别为6839万美元和7190万美元，2024年上半年为2472万美元，同比增长101.2%。公司累计营收达到1.65亿美元，是国内营业收入规模最高的L4自动驾驶公司。尽管目前仍处于亏损状态，但净亏损正在迅速收窄，2022年至2024年上半年的净亏损分别为1.48亿美元、1.25亿美元和5178万美元。
小马智行计划发行不超过9814.95万股普通股，募资超过3亿美元。此前，公司已获得广汽集团2700万美元投资，投前估值超过600亿元，为自动驾驶创业公司中的最高估值。
公司背后拥有一支由谷歌百度无人驾驶元老彭军、中国编程竞赛第一人楼天城等顶尖人才组成的团队，首席顾问为唯一华人图灵奖得主姚期智。小马智行的业务分为自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）和乘用车智能驾驶（POV）三大块。Robotaxi服务已在北上广深运营，拥有超过250辆自动驾驶出租车，累计自动驾驶里程超过3350万公里。Robotruck服务由190多辆自动驾驶卡车组成，已实现初步商业化。POV业务为OEM和其他行业参与者提供智能驾驶解决方案。
小马智行的未来发展策略包括技术基础、政策支持、运营服务能力、量产能力、产业合作和出海战略。公司预计到2025年实现单车盈亏平衡，毛利转正。小马智行的核心竞争力在于其AI虚拟司机技术，以及在载人和载货领域的并行推进。公司的目标是成为全球Robotaxi第一股，引领自动驾驶技术的商业化进程。
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【原文作者】 量子位
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