文章摘要
【关 键 词】 领克Z10、纯电车型、吉利汽车、品牌定位、市场布局
领克品牌于2024年6月12日在瑞典斯德哥尔摩全球首发了其首款纯电车型领克Z10，该车型基于吉利SEA浩瀚架构，采用金砖电池、电磁悬挂技术、FlymeAuto智能座舱和吉利自研E05芯片等先进技术，一亮相便受到广泛关注。尽管领克Z10与极氪001在技术方案上有所区分，但两者均出自同一集团，外观设计上也存在相似之处。
吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰认为，尽管领克和极氪都拥有集团的技术资源，但两者在品牌定位上存在根本差异。领克定位为全球新能源高端品牌，愿景是“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”，而极氪则定位为新时代豪华科技品牌，使命是“共创极致体验的出行生活”。此外，领克的目标用户是个性、开放、互联的年轻都市人群，而极氪的用户则是对先锋科技保持狂热好奇的生活极客。
吉利汽车集团CEO淦家阅表示，领克Z10对领克品牌至关重要，因为领克一直以潮流、运动、个性的品牌调性深受客户认同。调研显示，60%的领克用户希望领克推出纯电产品，以满足新能源市场快速变化的需求。因此，领克Z10的推出不仅丰富了领克的产品线，也为用户提供了更多选择。
然而，领克和极氪之间的品牌定位仍存在一定的模糊性。尽管两者都强调了品牌的独特性，但对于用户来说，尤其是极氪用户，他们最初选择极氪的原因可能是因为喜欢领克品牌但又想买纯电车型。如今，领克和极氪在品牌区分上的讨论，可能意味着吉利集团在集团层面对两个品牌进行了重新梳理。
从极氪近两年的动作来看，其一直在“向上走”的过程中。极氪001定义了豪华猎装品类的产品，极氪007成为极氪的双拳产品之一，而“宝宝巴士”极氪MIX则强调了独立的设计风格。此外，极氪009光辉版和光辉事业部的成立，使极氪越来越像一个“豪华品牌”，也更加独立。然而，极氪X这类小众产品并未大获成功，可能是因为产品定位和功能上的错配。
未来，极氪可能会专注于高端豪华市场，而领克则有机会承接相对亲民的纯电市场，形成高端豪华+相对亲民的布局。这可能意味着吉利集团在集团层面重新分配了一些资源。接下来，领克Z10的市场表现将备受关注，以观察其能否在纯电市场取得成功。
原文和模型
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【原文作者】 硅星人Pro
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