曾毓群买了一辆极越07

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文章摘要

极越07的上市是新能源汽车行业的一个重大事件，吸引了百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群、蔚来汽车CEO李斌等业界重量级人物的关注和支持。李彦宏作为极越的股东，百度的技术资源对极越的智能驾驶至关重要。宁德时代作为中国最大的动力电池供应商，为极越07提供了麒麟电池，而曾毓群本人也成为了极越07的首位车主。此外，蔚来汽车与极越达成了换电战略合作，预示着极越未来可能推出换电车型。

极越07是极越品牌的第二款车型，被CEO夏一平定位为“Model 5”，在设计和技术上追求创新和突破。与前代极越01相比，极越07在智能驾驶技术上进行了迭代，搭载了新一代纯视觉智驾系统ASD，以及自动转向灯和自动换挡等智能功能。极越品牌自创立以来，一直致力于将汽车定位为机器人，这一理念在极越07上得到了体现。

极越07的定价策略也显示出品牌的诚意，三款车型的价格分别为19.99万、21.99万和28.99万，其中21.99万的长续航版搭载了100度电池，这一配置在同级别车型中具有竞争优势。尽管极越品牌在市场上的认知度尚不高，但其集合了众多优质技术资源，并强调原创性，这使得极越在新能源汽车市场中具有一定的吸引力。

曾毓群对极越的支持不仅仅是因为宁德时代与极越的合作关系，更是因为宁德时代需要借助新能源中高端市场来推广其最新的电池技术。随着新能源汽车产业的发展，极越的策略和布局显示出整个产业链正朝着共生共荣的方向发展，大厂背书成为极越的一大优势。极越07的上市不仅是品牌的一次冒险尝试，也是新能源汽车行业新阶段的一个缩影。