文章摘要
【关 键 词】 特斯拉、财务报告、销量增长、无人驾驶、Robotaxi
特斯拉在2024年第三季度的财务报告中显示，尽管面临外部竞争加剧，尤其是中国市场的挑战，公司汽车销量和营收同比仍有小幅上涨。然而，要追平2023年全年交付量，第四季度仍面临较大压力。CEO埃隆·马斯克在财报电话会上宣布放弃传闻中的低价车型Model 2，但提出了新的目标和时间线，包括2026年量产Cybercab并每年生产200万辆，以及在2025年推出一款售价三万美元的新车型，以推动销量重回20%-30%的高速增长。此外，特斯拉通过实施降本策略，在三季度实现了超预期的财务表现，汽车单车销售成本降至历史最低水平。
在市场竞争方面，特斯拉的品牌形象、智能制造和充电体系等优势依然在toC市场上充当护城河的角色。在美国市场，Cybertruck电动皮卡的毛利率首次转正。尽管特斯拉已经多年没有发布面向全球市场的新车，但马斯克在财报中表示，公司正在为推出新车做准备，包括更便宜的车型。
马斯克在财报发布后的业绩会上强调，基于无人驾驶技术的Robotaxi业务是特斯拉的未来重点。他透露，特斯拉计划在明年推出在线叫车服务，并在2025年推出线上付费打车App，2026年实现Cybercab的量产。特斯拉的FSD技术在第三季度取得了显著进展，预计在明年推送的FSD V13版本将大幅提升接管里程。马斯克还表示，特斯拉现有的所有车型都将具备FSD V13的功能，如果老车型无法实现无人监督的FSD能力，特斯拉将提供免费硬件升级服务。这将使特斯拉在Robotaxi领域拥有显著优势，因为其他竞争对手还需要时间和资本来生产用于Robotaxi的车型。
原文和模型
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【原文作者】 极客公园
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