文章摘要
【关 键 词】 广州车展、燃油车市场、智能化升级、新能源市场、本土化产品
在2024年广州车展上，大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠提出了燃油车市场并未消亡的观点。尽管电动汽车销量占比超过五成，燃油车销量也出现反弹，显示出燃油车市场仍有优化空间。孟侠强调，内燃机技术并未过时，增程式和混合动力等新型动力总成形式将长期存在。大众汽车在车展上展示了全新探岳L和帕萨特Pro两款“最聪明的燃油车”，这两款车型针对中国消费者需求，搭载了智能座舱和高阶智能辅助驾驶功能，体现了大众汽车对燃油车智能化的重视。
孟侠认为，智能网联功能同样适用于燃油车，尽管电动车和燃油车在电子电气架构上存在差异，大众汽车仍将从硬件和软件功能上对燃油车进行智能化升级。大众汽车计划在2024至2026年间迅速为消费者提供所需产品，以维持竞争力。大众汽车预计，到2030年，新能源市场中纯电、插混和燃油车将分别占比40%、40%和20%，其中插混将成为市场佼佼者。大众汽车将根据市场趋势调整燃油车投资，平衡核心燃油车型与其他车型，并在混动领域投入更多精力。
面对中国本土车企的竞争，大众汽车不会简单地将市场竞争划分为本土品牌和海外品牌的竞争，而是根据市场趋势调整投资，推出更本土化的产品。大众汽车希望到2030年在中国继续保持国际品牌的首位，市场份额达到10%左右。为了实现这一目标，大众汽车将深刻洞察中国市场的需求进行产品研发，构建覆盖各种动力类型的出色车型阵容，并在中国进行战略性投资。大众汽车认为，中国市场仍有巨大潜力，2026年将是大众汽车在中国的产品和技术大年，届时将推出多款重磅产品，进一步巩固市场地位。
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【原文作者】 硅星人Pro
【摘要模型】 moonshot-v1-32k
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