外国车企的「智能树」，原来是这么「点歪」的

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文章摘要

2025年国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯举行，人工智能（AI）成为最引人注目的主题。尽管汽车行业仍是展会的重要组成部分，但整体表现相对低调，未能延续之前的高光表现。参展的汽车厂商包括丰田、本田、现代、宝马等国际巨头，以及中国的长城、吉利等主机厂和禾赛科技、元戎启行、速腾聚创等供应链企业。美国本土车企的缺席使得汽车展区显得单薄，业内认为这与欧美新能源汽车销量大幅下滑有关。

尽管面临短期挑战，2025年CES展会呈现出一些积极变化：电动汽车开始“退烧”，人工智能（AI）成核心趋势。参展企业在人工智能方面的重视程度前所未有，车企亦是如此。例如，丰田、本田、宝马等传统车企，今年在展会上的重点不再仅仅是电动化的展示，而是围绕智能座舱、AI助手、车载操作系统等智能科技展开。AI技术在汽车行业中的应用，也将成为塑造未来出行体验的关键力量，彻底改变我们对“汽车”的认知。

英伟达在CES上展示了其在智能汽车领域的强大技术实力，宣布理想汽车将在下一代车型上使用Thor汽车芯片平台，长城汽车、小米汽车、极氪三家厂商采用Orin芯片来做新一代智能驾驶系统。宝马发布了其新一代超感智能座舱，核心创新在于BMW首创的全景iDrive系统和BMW新世代操作系统X。Waymo与极氪合作推出的首款量产原生自动驾驶汽车——极氪RT，已开始路测，并计划在2025年开启大规模交付。本田展示了其最新的电动汽车概念，包括两款全新的车型：0 Saloon和0 SUV，进一步推进了其电动化战略。现代摩比斯在展会上展示一项突破性的技术：全挡风玻璃全息显示屏。Aptera展示了其全新的太阳能三轮电动车——Aptera Motors PI2，标志着Aptera在经历了九年暂停后成功复苏。

尽管2025年CES汽车展区缺少一些传统意义上的亮点，但智能化、AI驱动的汽车技术已成为不可逆转的潮流。在电动化的框架下，AI和自动驾驶的深入融合将继续塑造未来出行方式，而汽车不再仅仅是交通工具，更是智慧、个性和未来的象征。随着AI技术的不断迭代与应用，未来的汽车行业将迎来更加颠覆性的变革。