商汤2024年净亏损43亿收窄33.7%，4月10日将发布日日新6.0大模型｜钛媒体AGI

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文章摘要

商汤集团2024财年财报显示，集团总收入达到37.7亿元，同比增长10.8%，其中生成式AI业务收入24.04亿元，同比增长103.1%，占总收入的63.7%，成为集团最大的收入来源。尽管集团净亏损43.07亿元，但较前一年缩窄33.7%。生成式AI业务的爆发性增长主要得益于市场对模型训练、微调和推理需求的激增，相关应用已广泛用于互联网、智能硬件、机器人、医疗和金融等领域。

在“大装置-大模型-应用”三位一体的战略框架下，商汤大装置总算力规模已超过23000 Petaflops，同比增长92%，覆盖长三角、粤港澳、京津冀、中西部等重点区域，并实现全国联网统一调度。商汤首次披露国产芯片集群的规模化商用，合作方包括华为昇腾、海光、寒武纪等，异构训练效率达同构训练的95%，资源利用率提升至80%。此外，商汤通过工程优化技术，实现了虚拟AI集群的快速创建和扩缩容，速度是传统云厂商的6倍以上，节省管理成本90%以上。

在大模型和应用层面，商汤将于4月10日发布日日新大模型6.0系列，该模型在多模态理解、推理和交互能力上大幅升级，对标国际一流水平。商汤重点打磨“一基两翼”方向，即生产力工具和交互工具。生产力工具为企业办公、金融、政务等场景提高效率，客户付费意愿较2023年增长6倍；交互工具则通过2B2C方式赋能互联网APP、智能硬件、电商营销等领域，月均用户使用量较2023年增长8倍。

视觉AI业务2024年收入11.12亿元，占总收入的29.5%，较2023年的53.9%有所下降。商汤表示，这一变化源于集团专注于高质量客户，并积极向视觉AI客户介绍生成式AI能力。海外市场在视觉AI产品的推动下，整体收入增速达14.5%，超过集团平均增速。

智能汽车业务收入2.56亿元，同比下降33.2%，主要由于V2X业务收入下降及战略重点转向智能座舱和智能驾驶。绝影新增交付车辆167万辆，同比增长29.2%，累计交付车辆数超360万辆，覆盖130多个车型。商汤计划在2025年第四季度基于英伟达Thor平台量产UniAD端到端智驾方案。

2024年，商汤研发支出41.31亿元，同比增长19.2%，主要用于训练和微调基座模型，以及开发生成式AI应用。徐立强调，软件、算力优化与协同对于生成式AI发展更为重要，推理效率的提升直接转化为利润优势。杨帆指出，轻资产模式在快速变化的供应链环境中更具优势，能够帮助客户更好地使用先进资源进行模型迭代。

展望未来，商汤将推进“大装置-大模型-应用”三位一体深度协同，在多模态大模型领域实现商业化突破，升级视觉AI商业模式，并激活生态企业市场潜力。徐立重申，商汤的使命是通过AI技术为社会带来积极影响，转化为股东的长期价值。