华为余承东：有些车卖爆了但产品不太好，尊界 S800 百万顶配超七成

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文章摘要

在第三届未来汽车先行者大会上，奇瑞汽车董事长尹同跃盛赞华为，鸿蒙智行五「界」合作伙伴也给予华为充分肯定，这表明智能化和产业协作已成为行业共识。华为常务董事余承东在大会上分享了对智能汽车的思考与理解。

他指出汽车行业发生巨大变化，如今卖出产品后需不断 OTA 升级，企业不仅要有制造、销售能力，还需强大的用户体验把握、产品定义等能力。在社交网络时代，广告传播逻辑改变，新进入者凭借强大营销和品牌能力，即便产品质量一般也能卖得火爆。同时，汽车核心技术从发动机、变速箱、底盘转变为智能化、电动化、网联化技术。华为引望、数字能源、终端分别在智能化、电动、网联化方面赋能车企，还能在新品牌营销等车企不擅长的方面提供经验。

余承东强调华为在汽车领域投入巨大，在智能驾驶、智能座舱等六大技术领域有信心做到世界第一。如智能驾驶是行业第一名，「鸿蒙座舱」是行业天花板级存在。鸿蒙智行连续三年质量排名第一，华为的 IPD 质量管理体系严苛，且被中国企业界广泛使用。

在与车企合作中，双方曾因对用户体验的理解不同而产生问题。传统车企标准较低，华为对雨刮、空调等零部件要求严格，注重高端品牌的质量。但度过磨合期后，双方将实现飞速发展。

目前，鸿蒙智行已累计交付 75 万辆。新发布的尊界 S800 表现出色，发布 1 小时大定超 1000 台，最高配置占比超 70%，该车带动中国 221 家车企和零部件厂商高端化，其设计对标售价 1000 万以上产品。余承东相信，虽然鸿蒙智行各「界」品牌成长需要时间，但未来都能取得成功。