何小鹏琢磨明白了，以后就这么造车

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文章摘要

小鹏汽车在推出MONA M03后，凭借其热销表现，董事长何小鹏明确了公司未来的发展方向，即专注于生产面向广大消费者、易于接受的车型，特别是那些第一显性价值突出的车型。基于这一理念，小鹏汽车于10月10日发布了全新的中大型纯电轿跑车型P7+，该车型被冠以“30万内空间最大的纯电轿跑”的称号。

P7+并非P7i的改款，而是完全独立于前两款车型的新车型。小鹏P7+的设计理念是打破轿跑与大空间的界限，提供家用、大空间和舒适性。何小鹏在发布会上强调，P7+的两大使命是让普通人体验到豪华行政级的空间与舒适，同时让燃油车用户感受到高阶智能纯电的乐趣。

小鹏P7+的车身尺寸为长5056mm、轴距3000mm、宽1937mm、高1512mm，呈现出轿跑的运动外形，同时拥有SUV的空间和MPV的舒适性。车内前后排乘坐空间接近1米，后排膝部空间达到157mm，提供了宽敞的乘坐体验。舒适性配置上，前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能，并提供行业首创的6大智能场景式按摩，后排座椅支持10度无级电动调节。

在智能化方面，小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，去掉激光雷达后，采用了小鹏技术体系内最高水平的智驾能力。配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统，实现了不限路况、不限路线的AI智驾体验，全国都能使用，且能够实现XNGP的0速激活，原地启动。

何小鹏还强调，这些功能交付即可使用，这在20万级别的车型中提供了“门对门”的智驾体验，实属越级。小鹏P7+的定价尚未公布，但何小鹏表示，尽管舒适功能都标配了，投资人仍希望P7+能做到20%的利润率。未来，小鹏汽车计划推出更多差异化的新交通出行工具和物种，延续强劲的发展势头。