中国自动驾驶公司争抢全球Robotaxi第一股

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文章摘要

【关键词】 自动驾驶、IPO进程、Robotaxi、研发投入、商业化挑战

中国自动驾驶技术公司文远知行和小马智行正在积极推进美股IPO进程，有望成为全球Robotaxi第一股。文远知行已获得中国证监会的境外上市备案，而小马智行已向美国SEC递交上市申请。在资本寒冬后，自动驾驶行业迎来转机，政策层面也在推动商业化示范运营。除了文远知行和小马智行，Momenta、毫末智行和纵目科技也在推动上市流程。

尽管自动驾驶公司争夺全球Robotaxi第一股，但Robotaxi业务持续亏损。小马智行的核心收入来自自动驾驶卡车业务，而文远知行的营收依赖于大客户合作。在Robotaxi商业化前，公司依靠其他业务实现盈利，但研发投入巨大，导致入不敷出。文远知行自2021年至2024年上半年的研发支出累计达27.78亿元，小马智行2022年至2024年上半年的研发投入超过24亿元人民币。

资本市场对自动驾驶领域趋于谨慎，商业前景不清晰，盈利前景渺茫。国家政策为自动驾驶商业化带来利好，如智能网联汽车准入与试点运营政策。萝卜快跑在武汉的大规模商业化试运营是Robotaxi的标志性事件，但商业化运营并未迅速扩散至全国。自动驾驶技术公司希望通过单一城市的规模化运营覆盖成本，逐步过渡到盈利阶段。尽管面临挑战，自动驾驶技术公司仍寄望于实现上市，但上市后可能面临更艰巨的挑战。