标签：自动驾驶
为什么“具身智能”难以广泛应用？八位专家十谈产业机遇与挑战｜钛媒体AGI
AGI与具身智能的关系：专家们认为，通用人工智能（AGI）很可能在未来5-20年内实现，具身智能是实现AGI的关键技术之一。具身智能的特点包括自主性、环境交互积...
首届AI方程式大赛，8圈开了一个小时
这篇文章报道了在阿布扎比举行的全球第一场自动驾驶大奖赛的情况。比赛中，8辆赛车使用相同的车身、发动机和轮胎，唯一不同的是自动驾驶代码。尽管AI技术在无...
多智体AI Agent落地场景及协同路径透视研究
多智体AI Agent在科技革命中的关键作用本文深入探讨了多智体AI Agent在科技革命中的关键作用，以及其在不同领域的应用和协同路径。文章分为三个主要部分，首...
商汤“造车”，带来“真”端到端方案
商汤科技，一家以人工智能技术为核心的公司，虽然不是直接制造汽车，但在智能汽车领域的发展却不容忽视。2021年，商汤发布了智能汽车解决方案独立新品牌Sense...
商汤CVPR「最佳论文」上车！数千行代码实现端到端智驾，“留给传统自动驾驶公司时间不多了”
在2024年北京车展期间，商汤科技联合创始人兼首席科学家王晓刚提出了关于自动驾驶技术演进的新观点。他认为，随着AI技术的不断发展，传统的自动驾驶Tier1供应...
马斯克虽然嘴上不承认，但提振股价还得靠低价车
特斯拉在2024年第一季度的财务状况显示出了一些波动，营收和净利润均出现了下滑。具体来看，营收为213亿美元，同比下降了9%，净利润则下降了55%至11.3亿美元...
过去一年，中国车企“上车”大模型进展如何？
随着技术的进步，汽车行业正在经历一场由人工智能（AI）驱动的变革。'上半场电动化，下半场智能化'已成为行业的新趋势。预计到2030年，中国的乘用车数量将超...
特斯拉大调整：All in 带来的灾难，用再一次 All in 解决
特斯拉（Tesla）面临着前所未有的挑战。CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）曾宣布，一款旨在推动特斯拉超越大众和丰田的平价车型将在2024年底量产。然而，这款车型...
Google：如何为AI和分析工作负载定义存储架构
本文讨论了构建大规模AI/ML数据管道的方法，并探讨了如何选择适合的存储方案来优化各类AI/ML工作负载。文章中，来自Google和Toyota的专家分享了他们的经验和...
押注自动驾驶，英伟达需要中国
2023年底，英伟达在上海办公室召开了中国区全员大会，新任汽车事业副总裁吴新宙成为了会议的主持人。吴新宙此前在小鹏汽车担任自动驾驶副总裁，并以此身份在...
