摆脱遥控器,波士顿动力人形机器人,开始「长脑子」干活了

文章摘要
【关 键 词】 人形机器人、通用机器人、Atlas机器人、AI模型、研发原则
世界人形机器人运动会上,宇树科技 H1 机器人“肇事逃逸”事件引发网友对需人工遥控人形机器人的讨论,宇树科技王兴兴表示下次比赛将采用全自主模式。而在全面自主决策行动的通用机器人领域,波士顿动力野心勃勃。
波士顿动力认为,要让人形机器人实用,需掌握广泛复杂能力,开发通用型 AI 机器人是有效路径。此次其与丰田研究院合作,为 Atlas 机器人开发大型行为模型(LBM),构建端到端语言条件策略,使 Atlas 能理解指令并自主完成复杂操作任务。
研究团队发布了 Atlas 完全自主执行收纳整理任务的视频,展示了诸多亮点操作。如面对研究人员捣乱,Atlas 能自主决策应对;掉落零件可立刻捡起;能识别物体并完成放置、收纳等任务。其背后的 AI 控制模型能利用人形形态能力,对解决移动操作任务至关重要。
模型构建遵循清晰迭代的闭环流程,包括数据收集、处理、模型训练和评估迭代。采用先进的扩散 Transformer 架构和流匹配损失函数训练,能将机器人传感器捕捉信息和语言指令转化为精确控制指令。
在“Spot 车间”演示任务中,机器人依靠通用控制模型自主完成连续子任务。还能完成系绳结、翻转吧台凳等挑战性操作,且有智能异常处理能力,可在不重新训练时灵活调整运行速度。
研发遵循三项核心原则:追求最广泛任务覆盖,开发顶尖遥操作系统丰富训练数据;训练通用化“通才”模型,整合不同平台数据,简化部署并催生涌现行为;建设支持快速迭代的基础设施,搭建结合仿真、硬件测试和机器学习平台的环境,提升机器人实际表现。虽通用机器人距想象仍遥远,但此次成果让未来更近一步。
原文和模型
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【原文作者】 机器之心
【摘要模型】 doubao-1-5-pro-32k-250115
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